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Autor:Sebastian Laskowski
Datum:26.06.2009
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Der Cinquecento feiert sein Revival

Man kann sagen, dass kaum ein anderes Auto die Marke Fiat so populär gemacht hat. Der Cinquecento wurde in den Fünfziger bis Siebziger Jahren gebaut, danach wurde die Produktion eingestellt.

In den Jahren 1992 - 1998 nahm Fiat den Cinquecento wieder in die Produktion. Seine Motoren mit 0,7 l, 0,9 l und 1,1l Hubraum und sein Design prägten ein Auto mit eigenständigenm Image. Zwischen 1992 und 1993 wurde die Variante Cinquecento mit 903 cm³ Hubraum nur in Polen angeboten. Ab 1993 wurde der Verkauf außerhalb Polens gestartet. Der Cinquecento 0.9 i.e. zielte auf Komfort und war serienmäßig mit Klimaanlage, elektronischen Fensterheber vorne sowie Zentralverriegelung ausgestattet. Ein 0,9 Liter Triebwerk diente als Antrieb. 2007 kam eine Neuauflage des Fiat Cinquecento im Retro - Design auf den Markt. Dieser ist eine Neuauflage des Fiat Nuova 500 von 1957.
Der italienische Autohersteller setzte mit Cinquecento die Idee des Modell "Topolino" sowie des Fiat 500 fort. Der kleine Fiat ist sehr sparsam im Verbrauch - ein praktischer und preiswerter Kompaktkleinwagen. Außerdem kommt vom Cinquecento eine Variante "Solei" mit Faltschiebedach und in der Variante "Sporting" noch 2009 auf den Markt. Der Cinquecento überzeugte mit seinem makellosen Äußeren und sicherte sich bei der diesjährigen Verleihung des "Worl Car of the Year" - Award einen souveränen ersten Platz in der Kategorie Design.





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